Dimensioni dei posti auto: le misure degli stalli

Le misure minime in una tabella

Queste sono le misure minime del D.M. 5 novembre 2001, n. 6792 (norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade), paragrafo 3.4.7:

La fascia di sosta è lo spazio che gli stalli occupano misurato perpendicolarmente al bordo della carreggiata; la corsia di manovra è la corsia da cui si entra e si esce dagli stalli, misurata tra gli assi delle linee che la delimitano.

Da dove vengono questi numeri

Il decreto del 2001 riguarda la progettazione delle strade, ma è il riferimento usato anche per i parcheggi. Il Ministero dei Trasporti, con il parere n. 65235 del 25 giugno 2009, ha ricordato che si tratta di misure minime: per la sosta in linea consiglia di delimitare gli stalli solo in larghezza, così che ci stia qualunque veicolo, e per quelli a spina o a pettine una profondità coerente con i veicoli a cui sono destinati.

Il Regolamento del Codice della Strada (art. 149) aggiunge le regole della segnaletica: strisce larghe 12 cm, a rettangolo oppure a L o a T; strisce obbligatorie per gli stalli a spina e a pettine, consigliate per quelli in linea; colori diversi per sosta libera, a pagamento e riservata, che spieghiamo nella guida ai colori delle strisce.

Posti per disabili e posti rosa

Il posto riservato alle persone con disabilità deve essere largo almeno 3,20 m (D.M. 236/1989, punto 8.2.3), con strisce gialle, il simbolo a terra e lo spazio laterale per aprire la portiera e far passare la carrozzina. Nei parcheggi ne serve almeno 1 ogni 50 posti o frazione: 1 fino a 50 posti, 2 fino a 100, 3 fino a 150.

Per i posti rosa, riservati alle donne in gravidanza e ai genitori con bambini fino a 2 anni, il decreto ministeriale del 7 aprile 2022 riguarda colore e simbolo (strisce gialle e pittogramma rosa), non una larghezza particolare. Tutti i dettagli sono nella pagina sui posti auto per disabili.

Nei garage e nei cortili privati

In un’area privata non aperta al pubblico il decreto non è obbligatorio, ma è un buon punto di partenza. Qualche consiglio pratico:

• Le auto sono cresciute. Molte vetture di oggi superano 1,80 m di larghezza senza specchietti: se lo spazio lo permette, uno stallo da 2,40–2,50 m rende più facile aprire le portiere. Nei parcheggi privati la misura più usata è 2,50 × 5,00 m, ma non è un obbligo di legge.
• I pilastri comandano. Nei garage interrati si parte dalle campate: meglio uno stallo in meno che due posti in cui non si apre la portiera.
• La corsia conta quanto lo stallo. Con una corsia stretta, anche stalli larghi obbligano a più manovre: a pettine i 6 m di corsia fanno la differenza.
• Moto e scooter hanno bisogno di pochissimo spazio: per i posti moto non esiste una misura di legge, di solito si tracciano stalli di circa 1 × 2–2,5 m. Un posto moto costa 9,60 € e libera gli stalli delle auto.

E le strisce, quanto sono larghe?

Le strisce degli stalli sono larghe 12 cm (art. 149 del Regolamento). Nei preventivi si contano a posto: un posto nuovo costa 22,80 € + IVA, il ripasso 15,60 €. Per un parcheggio con misure fuori standard, al sopralluogo prendiamo le misure e ti proponiamo la disposizione che fa stare più auto con manovre comode. Per i metri di linea di un piazzale, ne parleremo nella guida al calcolo dei metri di strisce.