Parcheggi di dipendenti e clienti
Stalli numerati o liberi, posti per visitatori, per disabili e posti rosa vicino all’ingresso.
Da 12,00 € a posto
Aziende · logistica · negozi
Parcheggi di dipendenti e clienti, piazzali della logistica, baie di carico, percorsi pedonali: tracciamo la segnaletica che fa circolare auto, furgoni e persone senza incroci pericolosi, nelle sedi di Milano e dell’hinterland.
Cosa facciamo per le aziende
Un piazzale senza segnaletica funziona finché c’è poca gente. Con i turni che si incrociano, i corrieri e i clienti, servono stalli, corsie e percorsi pedonali che tutti capiscono al primo sguardo.
Stalli numerati o liberi, posti per visitatori, per disabili e posti rosa vicino all’ingresso.
Da 12,00 € a posto
Stalli gialli per corrieri e furgoni, zone di attesa dei camion, spazi davanti alle ribalte.
Carico e scarico 69,60 €
Zebrature e passaggi che portano le persone dal parcheggio all’ingresso senza attraversare le corsie dei mezzi.
Zebrature 6,72–7,32 € al m²
Frecce e sensi unici nei piazzali, STOP alle uscite sulla strada pubblica.
Frecce da 15,60 €
Parcheggi dei clienti rifatti prima dei periodi di punta, posti rosa e per disabili vicino all’ingresso.
Posto rosa 78,00 €
Ripasso ogni anno nei periodi di chiusura, con un contratto di manutenzione scontato dal 5 al 10%.
Sconto 5–10%
Come si organizza
In un’azienda il vincolo sono i turni: arrivi dei dipendenti, finestre di carico, orari del negozio. Il lavoro si adatta a quelli.
Guardiamo insieme i flussi di auto, furgoni e pedoni e misuriamo stalli, corsie e baie.
Se serve riorganizzare, proponiamo dove mettere stalli, percorsi e frecce, rispettando i posti riservati minimi.
Si traccia un settore alla volta, oppure nei giorni di chiusura. Di domenica e nei festivi il listino prevede il +50%.
Posti, metri e pezzi elencati voce per voce: facile da confrontare e da far approvare.
Esempi di prezzo
Stime con il listino 2026, IVA esclusa. Nei parcheggi grandi il prezzo a posto scende da solo con le quantità.
Tutto il listinoStalli nuovi dopo la riasfaltatura, due posti disabili da ripassare e sei frecce per il senso unico.
| 80 posti auto nuovi (prezzo da 50 posti) | 1.248,00 € |
| 2 posti disabili, ripasso | 139,20 € |
| 6 frecce direzionali | 93,60 € |
| Totale indicativo | 1.480,80 € + IVA |
Con IVA al 22%: 1.806,58 €. Stima di listino: il prezzo definitivo arriva dopo il sopralluogo.
Baie di carico, linee delle corsie, percorso pedonale dalla palazzina al parcheggio e frecce.
| 6 stalli di carico e scarico | 417,60 € |
| 300 m di linee nel piazzale | 612,00 € |
| 40 m² di zebrature pedonali | 268,80–292,80 € |
| 8 frecce direzionali | 124,80 € |
| Totale indicativo | 1.423,20–1.447,20 € + IVA |
Con IVA al 22%: 1.736,30–1.765,58 €. Stima di listino: il prezzo definitivo arriva dopo il sopralluogo.
Il Testo unico sulla sicurezza (D.Lgs. 81/2008, allegato XXVIII) prevede che, quando l’uso dei locali e delle aree lo richiede, le vie di circolazione dei veicoli siano segnate con strisce continue ben visibili, preferibilmente bianche o gialle rispetto al colore del pavimento, tenendo le distanze di sicurezza tra i veicoli e tra veicoli e pedoni. Ostacoli e punti di pericolo si segnalano con strisce gialle e nere oppure rosse e bianche.
Dove servono le vie di circolazione lo stabilisce il datore di lavoro con la valutazione dei rischi e il piano della viabilità interna; noi tracciamo a terra quello che è stato deciso, con vernice antisdrucciolevole e macchina traccialinee.
Nei parcheggi usati da clienti e visitatori conviene seguire le regole del Codice della Strada: stalli bianchi per la sosta libera, gialli con scritta o simbolo per quella riservata, frecce bianche per i sensi di marcia. Chi entra per la prima volta le riconosce senza leggere cartelli. Prima dei periodi di punta, come le settimane che precedono il Natale, un parcheggio con le strisce fresche fa entrare e uscire le auto più in fretta: ne parleremo nella guida ai parcheggi dei supermercati.
Per i posti riservati alle persone con disabilità la regola è almeno 1 ogni 50 posti o frazione, larghi almeno 3,20 m (D.M. 236/1989): un parcheggio da 80 posti ne vuole 2, uno da 130 ne vuole 3. I dettagli sono nella pagina sui posti auto per disabili. Posti rosa, stalli per il carico e scarico e stalli per la ricarica elettrica sono scelte dell’azienda: per la ricarica le indicazioni ministeriali chiedono strisce bianche con il simbolo o la scritta a terra, senza fondi colorati, e il cartello verticale.
Il traffico di furgoni e muletti consuma le linee più in fretta di quello delle auto. Con un contratto annuale di manutenzione il listino prevede uno sconto dal 5 al 10%, e il ripasso si programma nei periodi di chiusura, senza urgenze e senza maggiorazioni.
Preventivatore online
Seleziona i lavori, inserisci le quantità e il totale si aggiorna in tempo reale. Sono i prezzi del listino che applichiamo a Milano e in Lombardia, IVA esclusa: non serve registrarsi e non ti impegni a nulla.
Domande frequenti
Parcheggi, piazzali e negozi: le domande più frequenti.
Il posto auto nuovo costa 22,80 € + IVA, 15,60 € da 50 posti e 12,00 € da 100. Un parcheggio da 80 posti con due posti disabili ripassati e sei frecce costa 1.480,80 € + IVA.
Quando serve alla sicurezza sì: il D.Lgs. 81/2008 prevede che le vie di circolazione dei veicoli siano segnate e che si tenga conto delle distanze tra veicoli e pedoni. Dove farlo lo decide il datore di lavoro con la valutazione dei rischi.
Sì, organizzando il lavoro sui giorni di chiusura. Di domenica e nei festivi il listino prevede una maggiorazione del 50% sul lavoro.
Almeno uno ogni 50 posti o frazione di 50, largo almeno 3,20 m e vicino all’ingresso.
Con strisce bianche e il simbolo o la scritta “veicoli elettrici in ricarica” a terra, senza fondi colorati, più il cartello verticale. Il giallo è riservato alle categorie previste dal Codice.
Calcola stalli, baie e percorsi con il preventivatore e chiedi il sopralluogo con il responsabile di sede.